Dane szczegółowe książki

Wstęp 9
Rozdział 1. Identyfikacja bezzałogowych systemów powietrznych 14
1.1. Rozwój bezzałogowych systemów powietrznych - historyczne doświadczenia 14
1.2. Bezzałogowy system powietrzny - terminologia i klasyfikacje 39
1.3. Komponenty bezzałogowego systemu powietrznego 55
Stacja kontroli 56
Ładunki 58
Bezzałogowy statek powietrzny 60
Systemy nawigacyjne 63
Podsystem startu i odzyskiwania bezzałogowego statku powietrznego 64
Podsystemy komunikacyjne 64
Interfejsy 66
Współpraca z innymi systemami 67
Sprzęt wspierający 67
Transport 68
1.4. Uogólnienia 68
Rozdział 2. Wybrane obszary zastosowań cywilnych bezzałogowych systemów powietrznych 70
2.1. Zdolności i ograniczenia bezzałogowych systemów powietrznych w zastosowaniach cywilnych 70
2.2. Zapobieganie katastrofom i zarządzanie kryzysowe 77
2.3. Ochrona infrastruktury krytycznej 83
2.4. Zapewnienie bezpieczeństwa wewnętrznego 87
2.5. Wsparcie badań naukowych 93
2.6. Uogólnienia 96
Rozdział 3. Bezzałogowe systemy powietrzne - międzynarodowe obszary regulacyjne 98
3.1. Główne obszary prawne związane z funkcjonowaniem zdalnie sterowanych systemów powietrznych - potrzeby zmian 101
Artykuł 3 bis - cywilne i państwowe statki powietrzne 101
Artykuł 8 - statki powietrzne bez pilota 101
Artykuł 12 - przepisy ruchu lotniczego 104
Artykuł 15 - opłaty za korzystanie z portów lotniczych i inne podobne należności 105
Artykuł 29 - dokumenty pokładowe statku powietrznego 105
Artykuł 31 - świadectwa zdolności do lotu 107
Artykuł 32 - licencje personelu 107
Artykuł 33 - uznanie świadectw i licencji 109
3.2. Operacje zdalnie sterowanych systemów powietrznych 110
Przepisy ruchu lotniczego 110
Unikanie kolizji 110
Służby ruchu lotniczego 113
Wyposażenie 116
Komunikacja pomiędzy zdalnym pilotem, a służbami ruchu lotniczego 116
Służby meteorologiczne 120
Bezpieczeństwo 122
Bezpieczny transport materiałów niebezpiecznych drogą powietrzną 123
Badanie wypadków i incydentów lotniczych 123
Poszukiwanie i ratownictwo 125
Ułatwienia 126
3.3. Zdalnie sterowany system powietrzny - kwestie certyfikacyjne 127
Zdatność do lotu 130
Stacje zdalnego sterowania 132
Znaki przynależności państwowej oraz rejestracyjne 133
Pomoce radionawigacyjne oraz sprzęt pokładowy przeznaczony do nawigacji 133
Systemy dozorowania 136
Komunikacja lotnicza 136
Pasmo lotniczej częstotliwości radiowej 138
Mapy lotnicze 139
Ochrona środowiska 139
3.4. Licencjonowanie personelu lotniczego zdalnie sterowanych systemów powietrznych 141
Licencjonowanie i szkolenie kontrolerów ruchu lotniczego 143
3.5. Uogólnienia 143
Rozdział 4. Bezzałogowe systemy powietrzne - europejskie obszary regulacyjne 146
4.1. Rynek i przemysł zdalnie sterowanych systemów powietrznych w Unii Europejskiej 150
4.2. Bezpieczna integracja zdalnie sterowanych systemów powietrznych w europejskiej przestrzeni powietrznej 154
Loty RPA w niewydzielonej przestrzeni powietrznej 154
Loty RPA o masie powyżej 150 kg - rola Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego 156
RPA o masie operacyjnej poniżej 150 kg - konieczność poprawy koordynacji 158
Podejście Organizacji Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego do zdalnie sterowanych systemów lotniczych 159
Rola Europejskiej Organizacji Bezpieczeństwa Żeglugi Powietrznej 160
4.3. Wymagania w obszarze częstotliwości radiowych dla zdalnie sterowanych systemów powietrznych 161
4.4. Społeczny wymiar funkcjonowania zdalnie sterowanych systemów powietrznych 164
4.5. Badania i rozwój zdalnie sterowanych systemów powietrznych w Unii Europejskiej 167
Przyszłe obszary badawcze nad zdalnie sterowanymi systemami powietrznymi 169
4.6. Mapa drogowa integracji zdalnie sterowanych systemów powietrznych z europejskim systemem lotnictwa 173
Regulacje prawne w aspekcie bezpieczeństwa - główne obszary 175
Społeczne aspekty funkcjonowania zdalnie sterowanych systemów powietrznych 179
4.7. Aspekty prawne funkcjonowania zdalnie sterowanych systemów powietrznych w Polsce 187
4.8. Uogólnienia 193
Zakończenie 197
Bibliografia 200